در روز پایانی رقابت های کشتی آزاد رنکینگ آلبانی، کامران قاسمپور و امیرحسین زارع با شکست رقبای خود به مدال طلا دست یافتند و عرفان علیزاده نیز صاحب مدال نقره شد.
به گزارش مشرق، در پایان رقابت های اوزان ۹۲، ۹۷ و ۱۲۵ کیلوگرم کشتی آزاد تورنمنت رنکینگ آلبانی، کامران قاسمپور در ۹۲ و امیرحسین زارع در وزن ۱۲۵ کیلوگرم صاحب مدال طلا شدند و عرفان علیزاده در وزن ۹۷ کیلوگرم با شکست مقابل آرش یوشیدا کشتی گیر دورگه ایرانی ژاپنی به مدال نقره دست یافت.
در فینال وزن ۹۲ کیلوگرم کامران قاسم پور دارنده ۲ مدال طلای جهان مقابل آلان باگایف از روسیه مقتدرانه و با امتیاز عالی ۱۰ بر صفر به برتری رسید و صاحب مدال طلا شد.
قاسمپور پیش از این در دور نخست استراحت کرد، سپس ۸ بر صفر میرانی مایسورادزه دارنده مدال های نقره و برنز جهان از گرجستان را شکست داد و به مرحله نیمه نهایی راه یافت. وی در این مرحله نیز با نتیجه ۱۰ بر صفر فیض اله آکتورک دارنده مدال برنز جهان از ترکیه را مغلوب کرد و به دیدار فینال راه یافت. قاسمپور در حالی به مدال طلا رسید که هیچ امتیازی به رقبا نداد.
اما در فینال وزن ۹۷ کیلوگرم، عرفان علیزاده برابر آرش یوشیدا کشتی گیر ایرانی ژاپنی تیم ژاپن و دارنده مدال طلای آسیا به روی تشک رفت و در پایان با نتیجه ۳ بر ۲ شکست خورد. یوشیدا پیش از این در نیمه نهایی دست به کار بزرگی زد و کایل اسنایدر دارنده مدال های طلای جهان و المپیک از آمریکا را شکست داد تا برای بزرگان این وزن خط و نشان بکشد. آرش یوشیدا زیر نظر پدرش جواد اسفنجانی کشتی گیر سابق ایران در ژاپن تمرین می کند.
علیزاده پیش از این در دور نخست ۹ بر ۱ مقابل ماگومد گادجی نوروف از مقدونیه پیروز شد و در مرحله یک چهارم نهایی نیز مقابل ریچارد وگ از مجارستان با نتیجه ۷ بر صفر به برتری رسید و راهی نیمه نهایی شد. وی در این مرحله نیز مقابل باتیربک تساکولوف دارنده مدال های نقره و برنز جهان از اسلواکی به روی تشک رفت و در پایان با نتیجه ۳ بر ۲ به برتری رسید و فینالیست شد.
مجتبی گلیج دیگر نماینده ایران در این وزن ظهر امروز در همان دور نخست مقابل کایل اسنایدر ۳ بر ۲ شکست خورد و حذف شد.
اما امیرحسین زارع دارنده مدال های طلای جهان و نقره و برنز المپیک آخرین نماینده ایران بود که در فینال وزن ۱۲۵ کیلوگرم برابر زلیم خان خزریف از روسیه به روی تشک رفت و در پایان با اقتدار و با امتیاز عالی ۱۰ بر صفر به برتری رسید و صاحب مدال طلا شد.
زارع پیش از این در دور نخست با نتیجه ۷ بر صفر دزیانیس خرامیانکوف از بلاروس را مغلوب کرد. وی در دومین مبارزه نیز مقابل شامیل شریپوف کشتی گیر روسی الاصل از بحرین با نتیجه ۳ بر صفر به برتری رسید و بت فوروارد راهی نیمه نهایی شد. وی در این مرحله نیز هاکان بویوکچینگل از ترکیه با نتیجه ۳ بر صفر به برتری رسید و راهی فینال شد. زارع نیز همچون قاسمپور بدون از دست دادن امتیاز به مدال طلا رسید.
در روز نخست این مسابقات نیز علی مومنی در ۵۷ و رحمان عموزاد در وزن ۶۵ کیلوگرم به مدال طلا رسیدند و یونس امامی در وزن ۷۴ کیلوگرم نیز صاحب مدال برنز شد. هادی رضایی دومین نماینده ایران در وزن ۵۷ کیلوگرم نیز از دور رقابت ها کنار رفت.
به این ترتیب تیم کشتی آزاد ایران با کسب ۴ مدال طلا، یک نقره و یک برنز به کار خود در تورنمنت رنکینگ آلبانی پایان داد.
سرمربی سابق نساجی مازندران میگوید رئیس بعدی فدراسیون شرایطی را فراهم کند تا حق تیمی در فوتبال ضایع نشود.
به گزارش مشرق، ساکت الهامی سرمربی سابق نساجی مازندران در گفت و گویی درباره اینکه مهمترین معضلات فوتبال ایران که رئیس بعدی فدراسیون باید حل کند اظهار کرد: در زمان حضورم در نساجی از نظر بت فوروارد کارشناسان ما بیشترین ضرر را از داوری کردیم. امیدوارم رئیس بعدی فدراسیون فوتبال شرایط را بهگونهای فراهم کند که حق هیچ تیمی ضایع نشود.
او ادامه داد: انشاءالله شرایط بهگونهای باشد که تیمها از نظر داوری یکسان دیده شوند. کیفیت داوری امسال کار را مقداری سخت کرده بود.
الهامی در ادامه گفت: فدراسیون فوتبال باید تلاش کند سیستم VARدر همه بازیها استفاده شود تا شرایط برای همه تیمها یکسان باشد و دیگر تیمی ضرر نکند.
کارشناس فوتبال ایران با اشاره به تاثیر عمیق کارهای روحی و روانی مربیان در رختکن و تاثیر آن در پیروزی پرسپولیس، گفت: کارتال هم مثل مربیان ترک تبار روی این موضوع خیلی خوب کار کرده است.
به گزارش مشرق، پیروزی دو بر یک پرسپولیس مقابل استقلال تهران در دربی ۱۰۵ پایتخت نه تنها فضای روحی هواداران سرخپوش پایتخت را در تقابل با رقیب سنتی بهبود بخشید بلکه جایگاه این تیم را در رده سوم جدول هم قطعی کرد تا اسماعیل کارتال امیدوارتر از همیشه در ادامه رقابت با تراکتور تبریز و سپاهان اصفهان در مسیر قهرمانی لیگ بیست و چهارم باشد.
محمد نصرتی در گفتگویی با ارائه تحلیلهای فنی و تأثیر مسائل روحی در برد پرسولیس مقابل استقلال نسبت به آینده لیگ برتر نیز پیش بینیهایی را انجام داد که در پی میخوانید:
رابطه چمن بازی با سرعت دربی
محمد نصرتی پس از پیروزی دو بر یک پرسپولیس مقابل استقلال تهران در دربی ۱۰۵ پایتخت گفت: ابتدا به طرفداران پرسپولیس تبریک می گویم چون یک بازی کاملا سنتی را بردند که ارزش ان خیلی زیاد است. در خصوص عملکرد دو تیم هم به جرأت میتوان گفت سرعت بازی خیلی خوب بود. این دیدار را باید با دربیهای قبلی مقایسه کرد نه دیدارهای قبلی که دو تیم مقابل سایر حریفان لیگ برتر داشتند. دلیل اصلی سرعت بالای بازی هم چمن باکیفیت بود. بازی دربی همیشه خاص است و احتیاط در ان شرط اول را میزند.
خبری از بار فنی نبود!
مدافع پیشین تیم ملی فوتبال ایران که سابقه پوشیدن پیراهن پرسپولیس را دارد تاکید کرد: تیمها باز هم محتاط بودند اما از لحاظ فنی چیز خاصی ندیدیم که بتواند سرمشق فوتبال باشگاهی باشد. آنچه در زمین مسابقه رخ داد بازی آزادانه بازیکنان بود. اتفاقا گلها هم با وجود اینکه کار تیمی بود اما روی اشتباهات فردی و همچنین خلاقیتهای هر نفر تقریبا رقم خورد.
ترک تبارها کار روحی میکنند
او که سابقه بازی کردن زیر نظر مصطفی دنیزلی و ارطغرول ساغلام را دارد در خصوص عملکرد اسماعیل کارتال تاکید کرد: من با دنیزلی و ساغلام کار کردهام. آنها روی مسائل روحی و انگیزشی کار میکنند. فکر میکنم کارتال کاملا روی این موضوع کار کرده بود که نشانه آن هم شادی گل علی علیپور بود. بازیها خیلی فشرده است. او سمت بت فوروارد نیمکت آمد و کارتال را در آغوش گرفت که نشان میدهد رابطه خیلی خوبی در همین مدت کوتاه بین او با بازیکنان برقرار شده است. هوشمندی ترکها و استفاده از ظرفیت هوش هیجانی فوتبالیستهای ایرانی میتواند کمک کند.
از فرجی بعید بود
او در خصوص گل خوردن پرسپولیس روی اشتباه فرشاد فرجی گفت: فرشاد فرجی ساده انگارانه با بازیکن استقلال در نبرد هوایی برخورد کرد. همین رفتار باعث شد استقلال گل بزند. فرجی یکی از بهترین مدافعان سرزن است که امروز روزش نبود و از او بعید بود.
کاش بوژوویچ انتخاب نمیشد
نصرتی در خصوص تثمیم مدیران باشگاه استقلال نسبت به انتخاب میودراگ بوژوویچ به عنوان سرمربی جدید این تیم تصریح کرد: با قلبم می گویم برای استقلال مقابل النصر عربستان آرزوی موفقیت دارم. امیدوارم آنها در بازی رفت و برگشت خوب باشند و بتوانند از فوتبال ایران دفاع کنند. استقلال دستخوش حاشیه شده است و باید دید چه اتفاقاتی برایش رقم میخورد. به نظرم اگر قرار بود مربی درجه یک نیاید بهتر بود محمد نوازی تا پایان فصل مربی موقت میماند و سپس فکر اساسی برای این تیم میکردند.
تأثیر یک تساوی در تبریز
مربی و بازیکن پیشین تراکتور تبریز به تساوی این تیم مقابل سپاهان اصفهان در ورزشگاه یادگار امام تبریز هم اشاره کرد و گفت: به نظرم تراکتور اگر امروز سپاهان را میبرد قهرمانی اش خیلی زودتر رقم میخورد اما به هر حال این اتفاق رقم نخورد تا همچنان پرسپولیس هم در چالش قهرمانی حضور داشته باشد.
تراکتور تا حالا مستحق جام است
نصرتی در پایان گفت: تا اینجای لیگ برتر فکر میکنم تراکتور از تمام تیمها بهتر بوده است. لیاقت هواداران تراکتور قهرمانی امسال این تیم است. آنها خیلی خوب بازی میکنند.
دبیرشورایعالی مناطق آزاد و ویژه اقتصادی گفت: مشکلات فعالان اقتصادی و موانع تولید با هم افزایی و همدلی فعالان اقتصادی، دستگاه های اجرایی و سازمان منطقه آزاد قابل حل است.
رضا مسرور در نشست چندساعته با فعالین اقتصادی و تولیدکنندگان منطقه آزاد ماکو افزود: مردم منطقه آزاد ماکو همیشه وحدت داشته و هم دل بوده اند و اختلاف نظرها نباید در توسعه منطقه خلل ایجاد کند.
وی با بیان اینکه ظرفیت های فرودگاه ماکو باید تقویت شود افزود: افزایش پروازهای فرودگاه ماکو و ایجاد جایگاه سوخت هواپیما در دستور کار سازمان منطقه آزاد ماکو قرار گیرد.
مسرور از رایزنی برای برقراری پروازهای کیش ایر خبر داد و بیان داشت: راه اندازی کارگو در این فرودگاه به واسه موقعیت خاص آن می تواند رونق و شکوفایی اقتصادی منطقه را به ارمغان بیاورد.
دبیرشورایعالی مناطق آزاد و ویژه اقتصادی محصور شدن منطقه آزاد ماکو را اقدامی مهم عنوان کرد و ادامه داد: عدم اجرای ماده ۶۵ قانون احکام دائمی توسعه کشور در ماکو بسیار مشهود است واین موضوع با هماهنگی استانداری، فرمانداری و منطقه آزاد تاحدودی قابل حل است.
مسرور با بیان اینکه قوانین و مقررات مناطق آزاد نباید مورد بی احترامی قرار بگیرد، ادامه داد:هر دستگاه اجرایی که برخلاف قانون عمل کرد باید بصورت مکتوب جهت پیگیری در مراجع بالادست، توسط مدیران عامل مناطق اعلام شود.
دبیرشورایعالی مناطق آزاد و ویژه اقتصادی با تاکید به اینکه کارگروه رفع موانع تولید باید بصورت مرتب در منطقه برگزار شود اظهار داشت: مشکلات عدم معافیت مالیات بر ارزش افزوده باید از طریق نماینده مجلس پیگیری شود.
وی از همراهی و نگاه وزیر اقتصاد برای رفع موانع تولید و سرمایه گذاری در مناطق آزاد خبرداد و گفت: مشکلات و مسائل گمرک بازرگان را با رئیس کل گمرک کشور مطرح خواهم کرد.
مسرور تشکیل شورای بانک ها و شورای رفع موانع قضایی در منطقه را خواستار بیت فورد شد و گفت: تشکیل شورای رفع موانع قضایی پیشنهاد خوبی است و می تواند با کارگروه رفع موانع تولید ادغام شود.
دبیرشورایعالی مناطق آزاد با اشاره به اینکه کشور نیازمند سرمایه گذاری است و رضایت سرمایه گذاران شرط مهم است اضافه کرد: اگر سرمایه گذاران راضی نباشند سرمایه گذار جدید جذب نخواهد شد.
فعالین اقتصادی منطقه آزاد ماکو نیز در این جلسه عدم اجرای ماده ۶۵ احکام دائمی توسعه کشور و عدم اجرای مدیریت واحد در منطقه، نبود اتاق بازرگانی، مشکل گمرک به سمت نابودی میرود، عدم تردد خودرو به مرکز استان، مالیات بر ارزش افزوده، نبود آزمایشگاه با استاندارد گمرکی و مشکل تغییر کاربری از جمله مسائلی بود که در این جلسه مطرح گردید.
قیمت تاکسیهای شاسی بلند تهران برای مجموعه شهرداری تهران حدود یک میلیارد و ۵۰۰ میلیون تومان تمام شده اما با قیمت کمتر برای رانندگان قابل خریداری است.
به گزارش مشرق، محسن هرمزی معاون شهردار تهران در جمع خبرنگاران با بیان اینکه امروز کشور در حال تغییر مسیر از استفاده خودروی احتراقی به سمت برقی است، گفت: ما نیز به مانند سایر کشورها، استفاده از خودروهای برقی را در دستور کار قرار دادیم.
وی با بیان اینکه ۱۸۹ اتوبوس برقی، ۱۷۵۲ تاکسی برقی رونمایی شد و همچنین ۱۵۰ خودروی برقی به پلیس راهور تحویل داده شد، گفت: همچنین از دو رام تراموای چرخ لاستیکی نیز رونمایی شد.
معاون شهردار تهران در مورد جایگاه شارژ خودروی برقی در تهران در بیش از ۷۰ نقطه نصب شده و حتی مردم هم به صورت شخصی میتوانند استفاده کنند، اظهار کرد: اما در پایانه های بعثت، هنگام، تقی اباد و... نیز جایگاه های شارژ نصب و یا در حال نصب است و به سرعت نیز جایگاههای بعدی افتتاح میشوند.
وی در مورد قیمت تمام شده تاکسیهای شاسی بلند که امروز رونمایی شد با تأکید بر اینکه قیمت برای مجموعه شهرداری تهران حدود یک میلیارد و ۵۰۰ میلیون تومان شده و ما ضریب بالاسری نمیگیریم اما هزینه پلاک، بیمه و ارزش افزده به بیت فورد این عدد اضافه میشود، گفت: با وام ۸۰۰ میلیونی و قیمت اسقاط خودرو، تقریبا یک میلیارد از هزینه تاکسی تأمین میشود و راننده با پرداخت ۲۵۰ تا ۵۰۰ میلیون تومان میتواند تاکسی را خریداری کند؛ البته شهرداری تهران آمادگی آن را دارد که این مابه التفاوت را هم وام بدهد.