سایپا برای مشتریانش کار را تمام کرد | فروش ویژه دهه فجر عجله کنید

به مناسبت فرارسیدن دهه فجر ۱۴۰۳، گروه خودروسازی سایپا اقدام به ارائه طرح فروش فوری و اقساطی محصولات خود با شرایط ویژه کرده است.

این طرح که به نام فجرانه معرفی شده، فرآیند خرید خودرو را بدون قرعه‌کشی، شفاف‌تر و ساده‌تر کرده و به متقاضیان این امکان را می‌دهد تا بدون پیچیدگی‌های مرسوم، خودروی موردنظر خود را ثبت‌نام کنند.

جزئیات طرح فروش فوری سایپا ویژه دهه فجر ۱۴۰۳
در این طرح، خودروهای وانت زامیاد در مدل‌های مختلف با شرایط متنوع اقساطی عرضه می‌شوند. فروش این خودروها از طریق سامانه فروش اینترنتی سایپا انجام می‌شود و متقاضیان می‌توانند به‌صورت آنلاین نسبت به ثبت‌نام اقدام کنند.

شرایط تسهیلاتی ارائه شده
اخبار مرتبط
سایپا برای مشتریانش کار را تمام کرد | فروش ویژه دهه فجر عجله کنید
فروش استثنایی ایران خودروبه مناسبت دهه فجر +جزییات طرح
سایپا برای مشتریانش کار را تمام کرد | فروش ویژه دهه فجر عجله کنید
شرایط فروش فوق العاده غول سایپا اعلام شد (بهمن ۱۴۰۳)
سایپا برای مشتریانش کار را تمام کرد | فروش ویژه دهه فجر عجله کنید
ثبت نام ۶ خودرو سایپا بدون قرعه کشی ویژه دهه فجر ۱۴۰۳ + لینک
سایپا برای مشتریانش کار را تمام کرد | فروش ویژه دهه فجر عجله کنید
طرح فروش ویژه دو خودرو کی ام سی EJ7 و +EJ7 اعلام شد ( ۱۵ بهمن ۱۴۰۳)
سایپا برای مشتریانش کار را تمام کرد | فروش ویژه دهه فجر عجله کنید
فروش خودرو به مناسبت دهه فجر | سایپا در دام انتقادات گرفتار شد
خودروهای عرضه شده در این طرح بر اساس میزان تسهیلات به دو دسته کلی تقسیم می‌شوند:

۱. خودروهای دارای تسهیلات ۴۱۰ میلیون تومانی

وانت زامیاد آپشنال تک‌سوز SVPDH یخچال‌دار با قیمت ۹۸۴ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان و پیش‌پرداخت ۵۹۸ میلیون و ۸۷۸ هزار تومان عرضه می‌شود. این خودرو دارای تسهیلات ۴۱۰ میلیون تومان بوده و اقساط آن به‌صورت ۲۴ ماهه در ۶ چک چهار ماهه به مبلغ ۸۷ میلیون و ۷۹۴ هزار تومان تنظیم شده است.

وانت زامیاد آپشنال دوگانه‌سوز SVD با قیمت ۱ میلیارد و ۱۹ میلیون تومان و پیش‌پرداخت ۶۳۳ میلیون و ۴۷۸ هزار تومان قابل خریداری است. این مدل نیز تسهیلات ۴۱۰ میلیون تومانی دارد و سایت اصلی بت فوروارد اقساط آن به‌صورت ۲۴ ماهه و با پرداخت هر چک به مبلغ ۸۷ میلیون و ۷۹۴ هزار تومان در نظر گرفته شده است.

وانت زامیاد آپشنال نکسوز SVPDH نیز با قیمت ۹۸۴ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان و پیش‌پرداخت ۵۹۸ میلیون و ۸۷۸ هزار تومان عرضه می‌شود که دارای شرایط تسهیلاتی مشابه مدل‌های دیگر است.

۲. خودروهای دارای تسهیلات ۳۳۰ میلیون تومانی

وانت زامیاد آپشنال تک‌سوز SVPDH سقف فلزی با قیمت ۷۹۹ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان و پیش‌پرداخت ۴۶۹ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان به فروش می‌رسد. این خودرو دارای تسهیلات ۳۳۰ میلیون تومان است و اقساط آن به‌صورت ۲۴ ماهه و با ۶ چک چهار ماهه به مبلغ ۷۰ میلیون و ۶۶۴ هزار تومان پرداخت خواهد شد.

وانت زامیاد دوگانه‌سوز SVPDH سقف فلزی با قیمت ۸۳۴ میلیون و ۱۰۰ هزار تومان و پیش‌پرداخت ۵۲۶ میلیون و ۲۰۰ هزار تومان عرضه می‌شود. این مدل نیز تسهیلات ۳۳۰ میلیون تومانی دارد و اقساط آن با همان شرایط و مبلغ ۷۰ میلیون و ۶۶۴ هزار تومان در هر چک تنظیم شده است.

وانت زامیاد آپشنال تک‌سوز SVPDH کمپرسی با قیمت ۸۱۴ میلیون و ۱۰۰ هزار تومان و پیش‌پرداخت ۵۰۶ میلیون و ۲۰۰ هزار تومان در دسترس است. این مدل نیز دارای تسهیلات ۳۳۰ میلیون تومانی بوده و اقساط آن مطابق با سایر خودروهای این دسته تنظیم شده است.

وانت زامیاد دوگانه‌سوز SVD کمپرسی با قیمت ۸۴۸ میلیون و ۸۰۰ هزار تومان و پیش‌پرداخت ۵۴۰ میلیون و ۹۰۰ هزار تومان عرضه می‌شود. این خودرو نیز دارای تسهیلات ۳۳۰ میلیون تومانی و اقساط ۷۰ میلیون و ۶۶۴ هزار تومان برای ۲۴ ماه خواهد بود.

زمان و نحوه ثبت‌نام

طرح فروش فوری سایپا ویژه دهه فجر از تاریخ ۱۵ بهمن ۱۴۰۳ آغاز شده و تا تکمیل ظرفیت ادامه خواهد داشت. تمامی خودروهای عرضه شده در این طرح با تحویل فوری و حداکثر ۳۰ روز پس از ثبت‌نام به متقاضیان واگذار خواهند شد.

متقاضیان می‌توانند از طریق سامانه فروش اینترنتی سایپا به آدرس saipa.iranecar.com اقدام به ثبت‌نام کنند.

اختلاف قیمت در بازار برنج هندی و اعلام قیمت رسمی ستاد تنظیم بازار

قیمت فروش هر کیلوگرم برنج هندی در بازار به بالای ۶۵ هزار تومان رسیده است، در حالی که ستاد تنظیم بازار، قیمت مصرف‌کننده برنج هندی را ۴۸,۲۵۰ ریال (معادل کمتر از ۴۹ هزار تومان) اعلام کرده است. همچنین، قیمت حداکثری برنج پاکستانی ۵۳۵,۰۰۰ ریال تعیین شده است.

به گزارش صدآنلاین، سید داوود موسوی، معاون توسعه بازرگانی وزارت صمت، مصوبات کارگروه تنظیم بازار در خصوص برنج و سیب‌زمینی را ابلاغ کرد. طبق این مصوبات، وزارت جهاد کشاورزی به طور فوری اقدامات لازم برای ثبت سفارش ۲۰۰ هزار تن برنج باقی‌مانده را در بیت فورد دستور کار قرار خواهد داد و بانک مرکزی نیز باید با اولویت برای تأمین ارز این محصولات اقدام کند.

واگذاری ایران خودرو به متهم فساد، خلاف نظر دادستانی

امروز به صورت غیرقانونی ترکیب هیات مدیره ایران خودرو توسط کروز ، متهم یکی از بزرگترین پرونده های فساد اقتصادی کشور ، تغییر کرد.

به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری تسنیم، امروز 17 بهمن ماه براساس رأی مقام قضایی، شرکت کروز و زیرمجموعه هایش حق رای در مجمع ایران خودرو را نداشتند و با وجود انتشار اطلاعیه این شرکت در سامانه کدال مبنی بر موکول شدن برگزاری مجمع به زمان دیگر برای حل ابهامات ناشی از نامه مراجع قضایی، سهام داران وابسته به کروز در اقدامی غیرقانونی به صورت یک جانبه و بدون حضور نمایندگان بخش دولتی هیات مدیره ایران خودرو به برگزاری مجمع اقدام کردند.

بررسی خبرنگار تسنیم از پشت پرده اتفاقات 24 ساعته اخیر که منجربه برگزاری غیرقانونی مجمع ایران خودرو شد، نشان می دهد، با توجه به وصول نامه شماره140/1402/92776/9000 مورخ 16/11/1403 معاون قضایی دادستان کل کشور و تاکید بر پیگیری حقوق عامه و پیشگیری از وقوع جرم با موضوع جلوگیری از واگذاری سهام شرکت ایران خودرو و هر گونه اقدام دیگر تا زمان قطعیت، ابلاغ و اجرای رای هیات تجدید نظر شورای رقابت، به لحاظ حساسیت موضوع، رقابت، از هرگونه اقدام مرتبط با این واگذاری خودداری کند.

بر همین اساس با پیشنهاد مدیرعامل و رییس هیات مدیره ایران خودرو، برای عمل به مفاد این نامه، مقرر شد تا نسبت به عدم برگزاری مجمع تا زمان قطعیت رای هیات تجدید نظر شورای رقابت تصمیم گیری شود.

اما این موضوع مورد مخالفت دو عضو دیگر هیات مدیره (نمایندگان بخش خصوصی) قرار گرفته و برهمین اساس مقرر شد تا نامه مذکور توسط سهام داران عمده مورد بررسی و تصمیم گیری قرار گیرد.

به منظور اعلام نتیجه و تصمیم گیری درخصوص برگزاری یا عدم برگزاری مجمع، جلسه پیش مجمع شرکت راس ساعت هفت صبح روز چهارشنبه 17 بهمن ماه، با اعلام قبلی سهامداران عمده شرکت برگزار شد.

با توجه به وصول نامه دوم معاون دادستانی به شماره 140/1402/92896/9000 در 17 بهمن ماه مبنی بر پیگیری حقوق عامه و پیشگیری از وقوع جرم به دلیل ابلاغ رای قطعی تجدید نظر شورای رقابت و تاکید بر اجرای مفاد رای قطعی، موضوع مجدداً به منظور اجرای مفاد رای و احراز صلاحیت اعمال حق رای سهامداران مورد اشاره در رای هیات تجدید نظر (شرکت های وابسته به گروه کروز) در جلسه پیش مجمع مطرح شد.

به دلیل مغایرت مفاد رای هیات تجدید نظر با منافع دو عضو وابسته به کروز در هیات مدیره ایران خودرو، اعمال نحوه و میزان حق رای سهامداران، مورد اختلاف اعضای هیات مدیره (چهار عضو) قرار گرفت که نظر دو عضو هیات مدیره شامل مدیرعامل و رییس هیات مدیره، معطوف به موکول شدن زمان برگزاری مجمع به روز دیگر و رفع ابهام از ترکیب سهام داران دارای حق رای بوده است.

اما به دو عضو دیگر هیات مدیره به دلیل اینکه رای هیات تجدید نظر، بر علیه ایشان بود از امضای صورتجلسه هیات مدیره امتناع کردند.

متعاقب امضای صورتجلسه فوق مبنی بر برگزاری جلسه مجمع عمومی در زمان دیگر، مدیرعامل، رییس هیات مدیره و عوامل اجرایی برگزاری مجمع، محل برگزاری مجمع ترک کردند.

علی رغم مفاد صورتجلسه مورد اشاره در بند سوم و ترک محل برگزاری مجمع توسط عوامل اجرایی از جمله مدیرعامل و رییس هیات مدیره، متاسفانه سها مداران گروه کروز (با وجود اینکه طبق رای هیات تجدید نظر دارای حق رای و امکان عضویت در هیات مدیره را ندارند) در ساعت 16 همان روز (مورخ 17/11/1403) نسبت به برگزاری مجمع اقدام و ترکیب هیأت مدیره جدید ایران خودرو را به صورت غیر قانونی انجام دادند.

* ماجرای پرونده اتهامی شرکت قطعه سازی کروز

بر اساس آنچه مرکز رسانه قوه قضاییه در تاریخ 2 بهمن سال 1400 از دادگاه رسیدگی به پرونده شرکت کروز در شعبه 4 دادگاه ویژه مفاسد اقتصادی به ریاست قاضی صلواتی گزارش داده، اتهام متهم ردیف اول و دوم این شرکت قطعه سازی، مشارکت عمده در نظام اقتصادی کشور از طریق سردستگی و رهبری گروه مجرمانه در زمینه قاچاق حرفه‌ای و سازمان یافته قطعات خودرو به میزان 33 هزار و 961میلیارد و 686 میلیون و 419 هزار و 100 تومان در فاصله سال‌های 92/10/7 تا 99/1/22 از مجرای مشارکت در پرداخت رشوه به کارکنان گمرک بوده است.

وی همچنین به مشارکت در اخلال در توزیع مایحتاج عمومی از طریق گرانفروشی قطعات خودرو به عنوان نیازمندی‌های عمومی و تحصیل مال از طریق نامشروع به میزان 220 میلیون و 443 هزارو 78 دلار آمریکا از شرکت‌های خودرو سازی سایپا و ایران خودرو در حد فاصل سال‌های 95 تا 98 متهم بوده است.

نماینده دادستان هم در این دادگاه بیان کرد: سرمایه ثبتی شرکت کروز در سال 83 مبلغ 4 و نیم میلیارد تومان بوده و از سال 89 خرید سهام شرکت‌های خودروسازی را آغاز کرده است. این شرکت در ابتدا بلوک 11.32 درصدی سهام ایران خودو را از طریق شرکت تدبیر سرمایه خریداری کرده و از همان ابتدا قصد به عضویت در آوردن یکی از افراد وابسته به خود را در هیات مدیره شرکت ایران خودرو داشته است که شورای رقابت با این اقدام غیر قانونی کروز مخالفت می‌کند.

وی اضافه کرد: در ادامه شرکت کروز یک شرکت صوری به نام شرکت پیشگامان گلیار تشکیل می‌دهد و سهام خریداری شده از ایران خودرو را در اختیار این شرکت قرار می‌دهد و فردی را به عنوان نماینده خود در هیات مدیره ایران خودرو معرفی می‌کند. میزان قرارداد شرکت کروز در سال 76 با شرکت ساپکو مبلغ 6 و نیم میلیارد تومان بوده و با توجه به رانت و انحصار ایجاد شده در شرکت ایران خودرو، در حال حاضر این رقم به بیش از 2 هزار و 300 میلیارد تومان رسیده است.

متن کامل گزارش اولین جلسه دادگاه رسیدگی به اتهامات شرکت کروز را در گزارش خبرگزاری میزان که رسانه رسمی قوه قضائیه است، می توانید بخوانید.

جلسات رسیدگی به پرونده متهمان شرکت کروز در شعبه چهارم دادگاه ویژه رسیدگی به پرونده‌های مفاسد اقتصادی و به ریاست قاضی صلواتی در 19 نوبت در بهمن ماه سال 1400 برگزار شد که مستندات کامل آن در رسانه های رسمی کشور منتشر شده است.

در مردادماه سال 1402، علی خضریان سخنگوی کمیسیون اصل 90 مجلس از احراز شدن تخلف شرکت قطعه‌سازی کروز بابت حضور غیرقانونی در هیات مدیره ایران‌خودرو خبر داد.

خضریان تصریح کرد: در نشست کمیسیون با حضور وزیر صمت وقت، حضور شرکت قطعه ساز کروز با دو عضو هیات مدیره در شرکت ایران خودرو و همچنین فعالیت به عنوان تولید کننده قطعات ایران خودرو بررسی شد که این موضوع بر خلاف ماده 47 قانون اجرای سیاست‌های کلی اصل 44 قانون اساسی و از مصادیق تملک سهام شرکت‌هایی که موجب اخلال در رقابت می‌شوند، می‌باشد. لذا با توجه به تخلف صورت گرفته شورای رقابت مکلف به اصلاح این اقدام و رفع تعارض منافع ایجاد شده گردید.

شورای رقابت در اسفندماه 1401 در مصوبه‌ای رای به لغو عضویت شرکت کروز در هیات مدیره ایران‌خودرو داده بود اما این مصوبه هنوز اجرا نشده است.

در رای شورای رقابت آمده بود: با توجه به آثاری که اینگونه سهامداری در ایجاد اخلال در رقابت دارد بدین نحو که حضور عضو مرتبط به قطعه‌ساز در هیأت مدیره شرکت ایران‌خودرو به معنای دسترسی به تمام اطلاعات شرکت بالادستی (خودروساز) است و در واقع رانت اطلاعات برای شرکت قطعه‌سازی کروز و زیرمجموعه ایشان را مهیا می‌سازد و این در حالی است که برای برخی قطعات که شرکت کروز تأمین‌کننده آنهاست، رقیب یا رقبای دیگری نیز وجود دارند که از این رانت اطلاعاتی بی‌بهره خواهند بود؛ لذا این امر می‌تواند قدرت چانه‌زنی سایر رقبای قطعه‌ساز مذکور را کاهش دهد و از سوی سایت اصلی بت فوروارد دیگر، این قطعه‌ساز با افزایش قدرت چانه‌زنی خود می‌تواند زمینه افزایش قیمت و به دنبال آن، افزایش بهای تمام شده خودرو را فراهم نماید و در نهایت منجر به اضرار به عموم می شود که یکی از مصادیق اخلال در رقابت موضوع بند 20 ماده 1 قانون اجرای سیاست‌های کلی اصل 44 قانون اساسی را رقم زند.

لذا شورای رقابت با اکثریت آراء تملک سهام شرکت ایران‌خودرو توسط کلیه شرکت‌های وابسته به مالکین شرکت کروز به صورت مستقیم و یا غیرمستقیم، که منجر به داشتن عضو در هیأت مدیره این شرکت شده است را مصداق رویه ضد رقابت موضوع ماده 47 قانون اجرای سیاست‌های کلی اصل 44 قانون اساسی تشخیص داده و به استناد بند 6 ماده 61 قانون مذکور دستور به واگذاری سهام شرکت ایران‌خودرو توسط سهامداران مزبور تا حدی که دیگر عضو هیأت مدیره نداشته باشند را صادر و اعلام می نماید.

25 شهریور امسال هم قاضی صلواتی آخرین روند رسیدگی به پرونده شرکت کروز را تشریح کرد.

قاضی صلواتی در رابطه با آخرین وضعیت رسیدگی به پرونده کروز گفت: پرونده کروز دارای 218 صفحه کیفرخواست است که از دادسرای ناحیه 32 اقتصادی صادر شده و دارای پرونده 66 جلد و 18 متهم دارد که 7 نفر از متهمان کارمندان گمرک فرودگاه امام خمینی (ره) هستند.

وی افزود: اولین جلسه دادگاه رسیدگی به پرونده کروز در تاریخ 2 بهمن 1400 با قرائت کیفرخواست و با حضور 18 متهم پرونده و وکلای آن‌ها آغاز شد و قرائت کیفرخواست در هفت جلسه به اتمام رسید. 12 جلسه بعدی دادگاه به تفهیم اتهام متهمان و دفاعیات آن‌ها اختصاص پیدا کرد؛ جلسات دادگاه با حضور وکلای متهمان برگزار شده است؛ در جلسات نمایندگان ایران خودرو، سایپا و گمرک نیز حضور داشتند.

قاضی صلواتی بیان کرد: در اواخر اسفند 1402 آخرین دفاع متهمان اخذ شد.
وی در پاسخ به سوالی در رابطه با علت طولانی شده روند رسیدگی به این پرونده بیان کرد: پس از اتمام جلسات دادگاه به دلیل اینکه متهم ردیف اول پرونده مکرراً تقاضای کارشناسی پرونده را به دادگاه ارائه داده بود و همچنین اختلاف نظری که بین ضابط و دادگاه در رابطه با این پرونده وجود داشت، دادگاه تصمیم گرفت که موضوع اتهامات را به هیئت کارشناسی محول و ارجاع دهد.

قاضی صلواتی ادامه داد: در حال حاضر هیئت سه نفره کارشناسی شامل یک کارشناس رسمی در رشته امور گمرکی، یک کارشناس رسمی در رشته اقتصاد و بازرگانی، یک کارشناس در رشته حسابرسی و حسابداری برای بررسی پرونده تشکیل شده است.

وی در پاسخ به سوالی مبنی بر اینکه هیئت کارشناسی سه نفره تا چه تاریخی فرصت دارند تا گزارش کارشناسی را دادگاه ارائه دهند، گفت: به تازگی دادگاه از تاریخ 19 شهریورماه 1403 مهلت دو ماهه تعیین کرده تا هیئت کارشناسی با مراجعه به سازمان اطلاعات سپاه، گمرک جمهوری اسلامی ایران، وزارت صنعت معدن و تجارت و شرکت کروز از صورت‌های مالی، دفاتر قانونی، سیستم‌های نرم افزاری، ارزش فاکتور‌های درج شده، اسناد گمرکی و اسناد مالی شکات پرونده که عبارتند از ایران‌خودرو و سایپا هستند، گزارشی آماده و به دادگاه ارائه دهند.

وی تصریح کرد: این هیئت از 20 شهریور 1403 برای بررسی پرونده در دادگاه حضور پیدا کرده‌اند.

جزئیات پیش فروش بلیت قطار تهران-وان

اقتصادنیوز: معاون وزیر راه و شهرسازی از پیش فروش بلیت قطار تهران-وان در بازه زمانی یک ماهه خبر داد و گفت: نرخ بلیت این قطار مسافربری در هر نوبت ثابت و البته ریالی است.

به گزارش اقتصادنیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران جوان، «جبارعلی ذاکری» مدیرعامل شرکت راه آهن با بیان اینکه طی ۴ ماه گذشته ۱۶ دستگاه لکوموتیو نو که شامل تولید داخل و تعدادی لکوموتیو مونتاژ شده وارد شده است گفت: این اقدام به همراه تعدادی لکوموتیو بازسازی شده در داخل کشور به چرخه بهره‌برداری وارد شده و مجموع لکوموتیوهای ناوگان حمل و نقل ریلی کشور به ۵۴۵ دستگاه رسیده است.

وی افزود: باتوجه به تخصیص ها و برنامه ریزی برای تعمیرات لکوموتیو ها پیش بینی شده است، ظرف یک سال آینده روند فعلی ادامه یابد و هر هفته یک لکوموتیو بازسازی شده وارد چرخه بهره برداری شود.

اقتصادنیوز: به گفته سرپرست مرکز ملی هوا و تغییر اقلیم تهران در سال ۱۴۰۲ چهارمین کلانشهر آلوده کشور شد و ۷۰ درصد ذرات معلق منشأ ثانویه دارند.

مدیرعامل راه آهن بیان کرد: در حال حاضر حدود ۳۰ لکوموتیو باری در بخش مسافری فعالیت می کنند و امیدواریم در آینده نزدیک شاهد فعالیت لکوموتیوهای بیشتری در بخش حمل و نقل بار ریلی باشیم.

ذاکری در ادامه به نحوه نرخ گذاری قیمت بلیت قطار تهران-وان اشاره کرد و گفت: پیش فروش بلیت قطار تهران-وان در بازه زمانی یک ماهه است و نرخ بلیت این قطار مسافربری در سایت اصلی بت فوروارد هر نوبت ثابت و البته ریالی است.

وی افزود: شرکت حمل و نقل ریلی رجا برای قیمت بلیت قطار تهران-وان پیشنهاد خود را مطرح کرده است که در هفته آینده و در جلسه هیات مدیره شرکت راه آهن بررسی می شود.

مدیرعامل راه‌آهن گفت: برای رفاه حال مسافران این قطار قیمت مناسبی در نظر گرفته می شود تا با ۱۰۰ درصد ظرفیت و ضریب اشغال راهی مقصد شود.

جزئیات زمان واریز سود سهام عدالت ۱۴۰۲

با نزدیک شدن به پایان سال ۱۴۰۳، بسیاری از سهامداران عدالت در انتظار دریافت سود سالانه سهام خود هستند. در حالی که مرحله سوم سود سهام عدالت در شب یلدا واریز شد، سوالاتی درباره زمان دقیق واریز سود سهام عدالت ۱۴۰۲ مطرح شده است.

به گزارش صدآنلاین، اخیراً شایعاتی در فضای مجازی مبنی بر واریز سود سهام عدالت در تاریخ ۲۲ بهمن منتشر شده بود که این اخبار صحت ندارد. طبق روال سال‌های گذشته، پیش‌بینی می‌شود که واریز سود سهام عدالت در اسفند ماه صورت گیرد.

رئیس سازمان بورس و اوراق بهادار اعلام کرده است که فرآیند جمع‌آوری سود عملکرد سال ۱۴۰۲ از شرکت‌های سرمایه‌پذیر آغاز شده است و این مبالغ در شرکت سپرده‌گذاری مرکزی تجمیع خواهند شد. پس از تکمیل این فرآیند، سود به حساب سهامداران واریز خواهد شد.

سود سال ۱۴۰۲ شرکت‌های سرمایه‌پذیر محاسبه شده و به تدریج مبالغ به حساب سپرده‌گذاری مرکزی واریز می‌شوند، اما رقم دقیق سود هنوز مشخص نشده است. برای سال گذشته، دارندگان سهام ۵۳۲ هزار تومانی حدود ۶۰۰ هزار تومان و دارندگان سهام یک میلیون تومانی بیش از ۱.۲ میلیون تومان سود دریافت کردند. پیش‌بینی می‌شود که سود امسال نسبت به سال قبل افزایش داشته باشد، اما رقم دقیق آن پس از تکمیل فرآیند تجمیع اعلام خواهد شد.

برخی از مشمولان به دلایل مختلف از دریافت سود سهام عدالت محروم خواهند شد. مهم‌ترین دلایل شامل اشتباه در وارد کردن شماره شبای بانکی، داشتن حساب‌های بانکی مشترک با بیش از یک مالک، یا داشتن حساب‌های غیرفعال یا راکد است. همچنین، تنها حساب‌های جاری و سپرده‌های کوتاه‌مدت مشمول واریز سود خواهند بود و حساب‌های سایت اصلی بت فوروارد بلندمدت یا حساب‌های ارزی برای این منظور قابل استفاده نیستند. علاوه بر این، افرادی که حساب بانکی آن‌ها مسدود است به دلایل مختلف مانند بدهی بانکی یا مسدودی قضایی، نمی‌توانند سود خود را دریافت کنند. به همین دلیل، توصیه می‌شود سهامداران اطلاعات حساب بانکی خود را به‌طور دقیق بررسی کرده و در صورت نیاز آن را اصلاح کنند تا در زمان واریز سود با مشکلی مواجه نشوند.

بر اساس آخرین معاملات بازار سرمایه در تاریخ ۱۷ بهمن‌ماه ۱۴۰۳، ارزش سهام عدالت دارندگان سهام ۵۳۲ هزار تومانی به ۲۳ میلیون و ۷۷۳ هزار تومان و ارزش سهام عدالت یک میلیون تومانی به ۴۸ میلیون و ۸۴۳ هزار و ۶۸۹ تومان رسیده است. این افزایش ارزش نشان‌دهنده رشد بازار سرمایه و عملکرد مثبت شرکت‌های سرمایه‌پذیر در سال جاری است.